Der 32 cm hohe Schubladenkorpus wir an den Original-Airlineschienen im Fahrzeugboden mit 4 Fittingen verschraubt. Die Korpusse sind einzeln oder im Set verbaubar und weisen jeweils eine Länge von 80cm auf. Die Schwerlast-Vollauszüge sind jeweils mit 120kg belastbar.

Die grosse Schublade ist so konzipiert, dass sie die sogenannten „Euro-Boxen“ (40x60cm) aufnehmen kann und so mit wenig Aufwand eine kleinere Einteilung und Erweiterung des Stauraums möglich ist.

Der doppelte Ladeboden ermöglicht ein Ausziehen der Ladefläche auf knapp 160cm. Hierbei spielt es keine Rolle, ob nur eine Rückenlehne oder beide Rückenlehnen umgelegt sind. Wir haben uns bewusst für die höhere Version entschieden, da wir nicht davon ausgehen, dass jemand in der Praxis die Kopfstützen der Rückbank jedes Mal entfernt um die Lehnen ganz nach unten zu legen. Sollte jedoch die Nachfrage nach der niedrigen Version da sein, werden wir auch dies ein Zukunft anbieten können.

Sämtliche Teile sind aus leichtem Aluminium gefertigt um möglichst viel Nutzlast zu erhalten. Die obere Fläche ist vollflächig mit 200kg belastbar. Wir werden dieses Produkt in den kommenden Tagen im Shop aufnehmen und auch dort dann die detaillierten Preise ausweisen. Schaut euch aber gerne schon unsere weiteren Entwicklungen für den Ineos Grenadier an 🙂